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       近(jin)日(ri)，編輯從相關渠道獲悉，上(shang)汽通(tong)(tong)用五菱(ling)(ling)將會在今年(nian)下半(ban)年(nian)推(tui)出五菱(ling)(ling)品牌首款標準9座車(che)型五菱(ling)(ling)征程，從已曝(pu)光的外(wai)觀照來看，該車(che)型的推(tui)出預示(shi)著上(shang)汽通(tong)(tong)用五菱(ling)(ling)將繼續擴大(da)其商用車(che)的市場領地。

       從外觀(guan)上看(kan)，五菱征程的(de)整(zheng)體設計飽(bao)滿大(da)氣，前(qian)(qian)格柵造型采用U型三幅(fu)式設計，鍍鉻材質裝飾的(de)運用使前(qian)(qian)進氣格柵有(you)著不錯的(de)層次感。寬大(da)的(de)前(qian)(qian)保險杠配合棱角分(fen)明(ming)的(de)前(qian)(qian)大(da)燈組讓車頭略顯一絲霸氣，大(da)燈內部(bu)帶(dai)有(you)透鏡，可提供更好的(de)聚光照明(ming)效(xiao)果。

       豐(feng)富的線條(tiao)勾(gou)勒(le)出(chu)新車魁梧的視覺(jue)感受，貫穿前后車燈的水平腰線有效抬高(gao)了視覺(jue)重(zhong)心(xin)。該車前后門(men)下部的第二腰線設計(ji)使(shi)整(zheng)體(ti)效果充滿(man)肌肉(rou)感和力量感。此外(wai)這款車在B、C柱位置進行隱藏式設計(ji)，加上鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾(shi)的搭配使(shi)這款車的側面顯得相(xiang)當活躍(yue)。另外(wai)，車身同色(se)帶轉向燈的后視鏡、車窗的造(zao)型設計(ji)以及(ji)六幅(fu)鋁合金輪轂也(ye)為側車身增色(se)不少。

       轉(zhuan)至車(che)(che)(che)尾(wei)，豎(shu)條形尾(wei)燈組、高位剎車(che)(che)(che)燈、大尺寸后備(bei)箱(xiang)門(men)，這(zhe)款車(che)(che)(che)延續(xu)了五菱家(jia)族式車(che)(che)(che)尾(wei)設(she)計。在(zai)尾(wei)燈中還(huan)(huan)使用了LED光源。尾(wei)門(men)上配(pei)有雨刮器，在(zai)雨雪(xue)天氣可以提(ti)升行車(che)(che)(che)安(an)全。車(che)(che)(che)尾(wei)處的“1.8S”的字樣表明這(zhe)款車(che)(che)(che)搭(da)載了一臺1.8L發動機(ji)，另悉(xi)新(xin)車(che)(che)(che)還(huan)(huan)將提(ti)供1.5L版本車(che)(che)(che)型(xing)。

       尺寸方面，新車的長/寬/高分別為(wei)5090/1780/1925（mm），軸距達(da)到3205mm，并使用(yong)2+2+2+3座(zuo)椅布局，無論(lun)是載人(ren)還是拉(la)貨都非常(chang)實(shi)用(yong)、便捷(jie)。

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