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       通常在(zai)人(ren)們的(de)潛意識里(li)，MPV車型(xing)多(duo)是以(yi)商(shang)(shang)務(wu)的(de)用(yong)(yong)(yong)途(tu)出現(xian)在(zai)各種場合。不過(guo)隨著人(ren)們思想觀念的(de)改變以(yi)及多(duo)人(ren)口家(jia)庭(ting)的(de)用(yong)(yong)(yong)車需求的(de)不斷明確，已(yi)經有越來越多(duo)的(de)MPV開始承擔起了家(jia)用(yong)(yong)(yong)車的(de)職責。今(jin)天我(wo)們就為大家(jia)推薦一(yi)款售(shou)價30萬元以(yi)內(nei)家(jia)商(shang)(shang)都(dou)適用(yong)(yong)(yong)的(de)MPV車型(xing)——別克GL8。希望能夠幫(bang)助那些正在(zai)考慮購買或置換MPV的(de)消(xiao)費者(zhe)一(yi)點幫(bang)助。

       別(bie)克GL8商務(wu)車(che)(che)采用了別(bie)克家族(zu)經典的(de)(de)盾型(xing)進氣格(ge)柵，發動機艙蓋上凸起的(de)(de)特征線條使別(bie)克的(de)(de)盾牌形(xing)象(xiang)更(geng)富立體感(gan)，給人一種大氣沉(chen)穩卻不(bu)失(shi)精致(zhi)與豪華的(de)(de)感(gan)覺。流暢穩重的(de)(de)車(che)(che)身延續了車(che)(che)頭傳遞過來的(de)(de)張力曲線，在細(xi)節的(de)(de)鋪墊(dian)當中(zhong)(zhong)延伸到簡約(yue)的(de)(de)車(che)(che)尾(wei)。而(er)車(che)(che)尾(wei)中(zhong)(zhong)央的(de)(de)U型(xing)牌照(zhao)框(kuang)，與車(che)(che)頭格(ge)柵前后(hou)呼應，整體感(gan)強烈。無論從車(che)(che)頭到車(che)(che)尾(wei)，別(bie)克GL8商務(wu)車(che)(che)在巧妙融合了流線型(xing)的(de)(de)現代(dai)設計理(li)念后(hou)，蘊(yun)含了更(geng)多的(de)(de)中(zhong)(zhong)國風情(qing)，同時超越(yue)了傳統美式(shi)MPV形(xing)象(xiang)的(de)(de)框(kuang)架束(shu)縛，讓人感(gan)覺更(geng)加迎合東方人的(de)(de)口味。

       別克(ke)GL8商務車(che)將優美的內飾設計融合(he)到完好(hao)的實用性當(dang)中，給乘客賓至如(ru)歸的親切感。上淺(qian)下深(shen)的雙色內飾為(wei)車(che)內營造(zao)了(le)豪(hao)華(hua)溫馨的氛(fen)圍，在行駛(shi)中減(jian)少(shao)了(le)“審美疲(pi)勞”的可能性。這種和諧大(da)氣、豪(hao)華(hua)沉穩的內飾設計深(shen)化(hua)了(le)別克(ke)GL8商務車(che)的形象。每(mei)個(ge)座(zuo)椅在靠(kao)背、頭枕(zhen)、手托等細(xi)(xi)節(jie)處都經過(guo)設計人員的反復推敲，做工力求精細(xi)(xi)，力圖減(jian)少(shao)長途旅行乘坐的疲(pi)勞感。

       乘(cheng)坐(zuo)空間上(shang)，別克GL8商務車(che)所采用的(de)“2+2+3”的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局確保了每一個(ge)乘(cheng)客都能夠擁(yong)有相對獨(du)立的(de)乘(cheng)坐(zuo)空間；較(jiao)寬(kuan)的(de)第二排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)中(zhong)央(yang)通道也讓(rang)坐(zuo)在最后一排(pai)的(de)乘(cheng)客能夠盡可能方便(bian)地上(shang)下車(che)輛。即便(bian)不(bu)放倒第三排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)，行李廂(xiang)依舊(jiu)能夠提供較(jiao)為(wei)充足的(de)儲物(wu)空間，即便(bian)是七(qi)口之家一同出行也不(bu)必擔心行李物(wu)品(pin)的(de)儲運問題。

       在動力上(shang)，2014款(kuan)別克GL8商務(wu)車(che)目前在售(shou)的(de)三款(kuan)車(che)型均搭載(zai)的(de)是一臺2.4L排量的(de)直列四缸自(zi)(zi)然吸(xi)氣發(fa)動機，最(zui)大功率123kW（167PS），最(zui)大扭(niu)矩225Nm，滿(man)足家庭使用需求完全沒有問(wen)題。與之匹配的(de)6AT手(shou)自(zi)(zi)一體變(bian)速箱(xiang)在提(ti)供(gong)了相對不錯(cuo)的(de)油耗表現下(xia)也保(bao)證(zheng)了車(che)輛行駛時(shi)的(de)平順(shun)穩(wen)定(ding)，確保(bao)車(che)內(nei)乘員擁有一個(ge)舒適的(de)乘車(che)環境。

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