——歡迎到訪！ 專(zhuan)業商用車網絡媒體(ti) 為(wei)您服務(wu)

       城市(shi)物流的發展、國(guo)四排放標準(zhun)的實施(shi)，給高端(duan)輕卡(ka)(ka)(ka)帶來了市(shi)場機(ji)遇(yu)。面對卡(ka)(ka)(ka)車市(shi)場陷入低谷的整(zheng)體態(tai)勢，高端(duan)輕卡(ka)(ka)(ka)被視作有望在(zai)細分市(shi)場獲(huo)得(de)(de)突(tu)破的車型。如果能在(zai)希(xi)望的田野(ye)上實現種瓜(gua)得(de)(de)瓜(gua)種豆(dou)(dou)得(de)(de)豆(dou)(dou)的愿望，開瑞綠卡(ka)(ka)(ka)這一(yi)輕卡(ka)(ka)(ka)行業內的“小字(zi)輩”會(hui)如何耕耘這片(pian)田？

       12月1日(ri)，2015中(zhong)國(guo)(guo)卡(ka)(ka)車(che)年(nian)度(du)車(che)型評選(xuan)頒(ban)獎(jiang)(jiang)典禮(li)在(zai)(zai)北京舉(ju)行，開瑞(rui)綠(lv)卡(ka)(ka)榮獲年(nian)度(du)輕型卡(ka)(ka)車(che)大(da)獎(jiang)(jiang)。記(ji)者在(zai)(zai)現場(chang)采訪了(le)手捧沉甸(dian)甸(dian)獎(jiang)(jiang)杯的(de)奇瑞(rui)汽車(che)河(he)南有限公(gong)司副總(zong)經理李建(jian)國(guo)(guo)。他說：“拿到年(nian)度(du)輕卡(ka)(ka)大(da)獎(jiang)(jiang)，是專家和用戶對開瑞(rui)綠(lv)卡(ka)(ka)的(de)認可。此刻最大(da)的(de)壓力在(zai)(zai)于(yu)怎樣(yang)才能讓(rang)開瑞(rui)綠(lv)卡(ka)(ka)在(zai)(zai)未來的(de)市場(chang)上(shang)做到‘叫座又(you)叫好’，從(cong)而更(geng)好地引領行業技(ji)術(shu)進步。”

       為了在高端輕卡這一充滿希望的田野上收獲“叫(jiao)座(zuo)又叫(jiao)好”的果實，開瑞綠卡深耕細作：瞄準物流業的發(fa)展、堅持差異化競爭(zheng)、注(zhu)重(zhong)用戶體驗(yan)……對此，李建國做(zuo)了詳(xiang)細解釋。

研究物流業發展

       現在很多人在關注行業之間跨(kua)界發展的現象，不同行業間的相互影響(xiang)越來越明(ming)顯，比如互聯(lian)網影響(xiang)了汽車、社交工具影響(xiang)了移動通信。

       物流業(ye)(ye)對(dui)輕卡(ka)(ka)(ka)行業(ye)(ye)會有怎樣(yang)的(de)(de)(de)(de)影響？李(li)建國說(shuo)，產品(pin)的(de)(de)(de)(de)投放一(yi)定要(yao)從未來(lai)市場發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)出(chu)發，對(dui)于輕卡(ka)(ka)(ka)而(er)言，就得對(dui)未來(lai)物流業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)做研(yan)究(jiu)。“隨(sui)著物流業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，中高端(duan)產品(pin)必(bi)然(ran)是未來(lai)輕卡(ka)(ka)(ka)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個方向。也正是因為此，開(kai)瑞綠(lv)卡(ka)(ka)(ka)從誕生之際，就定位中高端(duan)。”

       一棵(ke)蔬(shu)菜從(cong)菜地到餐桌(zhuo)，要經過哪些物流運(yun)輸環節？每個環節所用的(de)物流車輛(liang)有什(shen)么樣的(de)特性(xing)？對這些問題，李建國分析得頭(tou)頭(tou)是道：“開瑞綠卡的(de)目標市(shi)場，就是城市(shi)物流配(pei)送，比如運(yun)輸新鮮蔬(shu)菜的(de)冷鏈(lian)物流等。”

       電(dian)商日益(yi)升溫、物(wu)流(liu)業也在蓬勃發展(zhan)，附(fu)加值較高(gao)(gao)的產品運輸(shu)越來越多，而(er)用戶(hu)選(xuan)擇(ze)的是經濟、環(huan)保、耐用的中(zhong)高(gao)(gao)端(duan)車型。“開瑞(rui)綠卡在冷(leng)鏈、危險品運輸(shu)等高(gao)(gao)端(duan)物(wu)流(liu)運輸(shu)市場布局產品，也是基于(yu)對當前物(wu)流(liu)業發展(zhan)現狀的分析而(er)做出的選(xuan)擇(ze)。”李建國向記者(zhe)表示。

走(zou)差異化道(dao)路

       開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)是奇瑞(rui)(rui)汽車旗下(xia)的一(yi)個新品(pin)(pin)牌。正如(ru)李建(jian)(jian)國(guo)所(suo)言，在綠卡(ka)(ka)誕生之時，輕(qing)卡(ka)(ka)市(shi)場已經很(hen)成熟，發展(zhan)也很(hen)平穩，市(shi)場格局已基本形成。“如(ru)果開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)要跟隨(sui)當(dang)時市(shi)場上的輕(qing)卡(ka)(ka)產品(pin)(pin)，需(xu)要做(zuo)的就是在品(pin)(pin)質、工(gong)藝、質量(liang)相當(dang)的情況(kuang)下(xia)，把產品(pin)(pin)價(jia)格降(jiang)低。”李建(jian)(jian)國(guo)強調，“開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)不(bu)想跟隨(sui)，要走自(zi)己的路，在差異化道路上推出高(gao)品(pin)(pin)質、高(gao)質量(liang)的產品(pin)(pin)。”

       據悉，開(kai)瑞綠(lv)卡(ka)在研發(fa)時，國(guo)家對國(guo)四排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)的實施(shi)時間(jian)就已公(gong)布。“所以(yi)，產品起(qi)步就是國(guo)四。”經過兩年(nian)的市場驗證，綠(lv)卡(ka)的舒適性、動力匹配性能(neng)得(de)到了用戶認可。

       以(yi)生(sheng)產(chan)轎(jiao)車(che)(che)見長(chang)的企業，研發輕卡(ka)(ka)(ka)的技術能力怎樣(yang)？“開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)(ka)的舒適性能堪比轎(jiao)車(che)(che)，承(cheng)載能力也得到了市場驗證，這得益(yi)于開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)(ka)強(qiang)大的技術研發實力。”李建國告(gao)訴(su)記者，奇(qi)瑞(rui)(rui)參股集瑞(rui)(rui)聯(lian)(lian)合卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)，所以(yi)對卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)產(chan)業有一定的研究。開(kai)瑞(rui)(rui)綠卡(ka)(ka)(ka)的研發，可以(yi)依(yi)托(tuo)聯(lian)(lian)合卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)的研發團隊，此外還引進了一批卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)研發人才(cai)。

重(zhong)視(shi)開展體驗(yan)營銷

     “體驗(yan)營銷(xiao)(xiao)是未來(lai)(lai)產(chan)(chan)品(pin)推(tui)廣的一個方向，很多企業推(tui)銷(xiao)(xiao)產(chan)(chan)品(pin)都很重(zhong)視體驗(yan)營銷(xiao)(xiao)，最成功的案(an)例(li)就(jiu)是蘋果(guo)產(chan)(chan)品(pin)的推(tui)廣。”李建國這(zhe)樣講(jiang)述體驗(yan)營銷(xiao)(xiao)，“產(chan)(chan)品(pin)要抓住未來(lai)(lai)需求，市場要注重(zhong)體驗(yan)營銷(xiao)(xiao)。”也(ye)正是因為此，開瑞綠卡的終(zhong)端落地活動(dong)目前做(zuo)得有(you)聲有(you)色且成績顯著。

       體(ti)驗(yan)營銷(xiao)，就(jiu)是直接讓終(zhong)端(duan)用(yong)戶去(qu)接觸(chu)、感受產(chan)品(pin)。就(jiu)記著的(de)了解，開瑞(rui)綠卡的(de)終(zhong)端(duan)用(yong)戶體(ti)驗(yan)最(zui)近(jin)有很多創新，之前(qian)是依托(tuo)經銷(xiao)商去(qu)做(zuo)，如今是廠家(jia)指導(dao)經銷(xiao)商做(zuo)。經銷(xiao)商提供車(che)輛(liang)和司機(ji)，雙方(fang)一起確定(ding)活動地址(zhi)，找到(dao)用(yong)戶集中(zhong)的(de)地點，介紹產(chan)品(pin)，引(yin)導(dao)用(yong)戶體(ti)驗(yan)，有可能還可以與競品(pin)進(jin)行對(dui)比(bi)。

       高端輕(qing)卡(ka)市場充滿希(xi)望，開瑞(rui)綠(lv)卡(ka)在這片希(xi)望的(de)田野上深耕細作，現已收獲(huo)年度(du)輕(qing)型卡(ka)車大獎。李建國所(suo)言(yan)要讓開瑞(rui)綠(lv)卡(ka)做(zuo)到(dao)“叫(jiao)座又叫(jiao)好”到(dao)底能否(fou)實現，我們(men)靜候市場的(de)反饋。

      版權聲(sheng)明：此文源自其它媒(mei)體，如需轉載請尊重(zhong)版權并保留出處。內容若存有質量疑問(wen)請立即與(yu)本(ben)網聯系，商(shang)用車之家將(jiang)盡(jin)快處理并予(yu)以回(hui)應。