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龍騰坦桑 138臺金旅客車交付坦桑尼亞BRT項目

商用車之家訊:金旅在坦桑尼亞市場的巨大成功,之所以值得肯定,是因為企業最終獲得市場的認可,靠的并不是拼產品價格,而是一種對海外市場的深耕服務模式,這種模式可以理解為“深度合作,有的放矢”。

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       9月,在坦(tan)桑尼亞的(de)首(shou)都(dou)達累(lei)斯薩拉姆,當地的(de)人民迎來(lai)了(le)該國歷史上第一個BRT 公(gong)交項(xiang)目(mu)的(de)開通(tong),和40年前(qian)中(zhong)國傾力支援的(de)“坦(tan)贊鐵路”一樣,這(zhe)又(you)是一次大幅改善當地交通(tong)運(yun)輸(shu)格局的(de)舉措。巧合的(de)是,這(zhe)一次發展的(de)助力依舊來(lai)自中(zhong)國,承載起當地民眾出(chu)行(xing)改變的(de)金旅客車,成為了(le)人們(men)耳熟能詳的(de)名(ming)字。



為中(zhong)國揚(yang)名


       達累斯薩拉姆,位(wei)于坦(tan)桑尼(ni)亞東部海岸,是該國(guo)的經濟、政治、文化中心以及海運(yun)、航運(yun)交(jiao)通樞紐,在坦(tan)桑尼(ni)亞乃至整個東非有著舉足輕重的位(wei)置。這是東非的窗口(kou),更(geng)是我國(guo)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰略“海上絲(si)綢之路(lu)”在非洲(zhou)的重要據點。


       然而(er),與(yu)達累(lei)斯(si)薩拉姆(mu)(mu)經濟和(he)地理地位嚴(yan)(yan)重(zhong)不(bu)符的(de)是(shi),當(dang)地的(de)交通(tong)(tong)發展狀況嚴(yan)(yan)重(zhong)落后。在BRT項目開通(tong)(tong)之前(qian),達累(lei)斯(si)薩拉姆(mu)(mu)的(de)交通(tong)(tong)現狀混亂不(bu)堪(kan),市民出行(xing)采用的(de)公共交通(tong)(tong)工(gong)具更(geng)多來源(yuan)于從日(ri)本(ben)等(deng)國(guo)進口的(de)二(er)手老舊面(mian)包(bao)車(che)(che)及中巴車(che)(che),其舒適性(xing)幾(ji)乎沒(mei)有(you),交通(tong)(tong)堵塞更(geng)是(shi)家常便飯(fan)。


       金旅海(hai)外相(xiang)關銷售負責(ze)人向記者形象地(di)(di)介紹:“我(wo)們當(dang)地(di)(di)有銷售員去一個距酒(jiu)店不到(dao)10公里(li)的地(di)(di)方拜訪客戶,來回路上(shang)因為堵車往往需(xu)要(yao)三四個小時,之前當(dang)地(di)(di)的交通混亂可見(jian)一斑。”


       其實早(zao)在2013年,當(dang)地(di)政府就開始啟(qi)動(dong)(dong)了一項(xiang)旨在全面解(jie)決達累斯薩拉姆(mu)市(shi)區公(gong)(gong)共交(jiao)通問題的(de)方案,名為DART(Dar Rapid Transit)SYSTEM。將此項(xiang)目作為達累斯薩拉姆(mu)市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)運輸的(de)重(zhong)要解(jie)決方案,提高當(dang)地(di)交(jiao)通的(de)機動(dong)(dong)性及(ji)拓寬當(dang)地(di)公(gong)(gong)共交(jiao)通能(neng)抵(di)達的(de)區域(yu),同時通過加(jia)強城市(shi)基礎設施(shi)的(de)建設來提高機動(dong)(dong)車輛的(de)使用效(xiao)率(lv)。


       如此大的(de)市場(chang)契機和達(da)累斯薩(sa)拉(la)姆特有的(de)區域優勢,DART SYSTEM項(xiang)(xiang)目受(shou)到了(le)來自全球多家企(qi)業的(de)重點關注。在全球招(zhao)標的(de)競技舞(wu)臺(tai)上,金旅歷時1年半的(de)客戶跟(gen)蹤終(zhong)于獲得了(le)回(hui)報,這一場(chang)比拼后金旅代(dai)表中(zhong)(zhong)國擊(ji)敗了(le)歐洲、南美等諸多國際知名(ming)品牌(pai),成為(wei)了(le)該項(xiang)(xiang)目首(shou)批138輛(liang)(100輛(liang)12米(mi)BRT及38輛(liang)18米(mi)BRT)訂單中(zhong)(zhong)唯一中(zhong)(zhong)標的(de)運營(ying)車輛(liang)生產(chan)企(qi)業,為(wei)中(zhong)(zhong)國客車贏得了(le)榮(rong)譽。



功到自然成(cheng)


       金(jin)旅(lv)在坦桑尼(ni)亞的成功,和前期(qi)的投入(ru)有很大關系(xi)。


       2013年(nian)之前,金(jin)(jin)旅(lv)雖然在非洲其(qi)他(ta)國家(jia)已經有了一定(ding)的銷量,但對于坦桑尼亞市場而言,這依舊對金(jin)(jin)旅(lv)是(shi)一片空白。但溫鏡彬(bin)一直認為,坦桑尼亞的特殊地理(li)位(wei)置和市場環境對金(jin)(jin)旅(lv)未來(lai)在非洲市場的戰略(lve)性(xing)成功(gong)具有著絕對的意義,所以從2012年(nian)開(kai)始(shi),他(ta)已經帶領團隊開(kai)始(shi)了針對坦桑尼亞市場的研(yan)究(jiu)。


       真正獲得(de)(de)(de)的(de)市(shi)場突(tu)破直到(dao)2013年底,因為(wei)前期公(gong)司對該(gai)市(shi)場的(de)重(zhong)視培(pei)育和主動出擊,金(jin)(jin)旅獲得(de)(de)(de)了(le)(le)首批運輸市(shi)場用戶的(de)訂單,此后(hou)(hou),金(jin)(jin)旅逐漸成為(wei)市(shi)場主流。而(er)此次DART項(xiang)目(mu)作為(wei)坦桑尼亞(ya)(ya)最重(zhong)要(yao)的(de)民生(sheng)(sheng)工程之一(yi),獲得(de)(de)(de)了(le)(le)坦桑尼亞(ya)(ya)現任總統基奎特的(de)大力認可,也(ye)給金(jin)(jin)旅帶來(lai)(lai)了(le)(le)壓力。從為(wei)客戶提供融資方案到(dao)生(sheng)(sheng)產進度安(an)排,對雙方的(de)耐(nai)心(xin)(xin)和誠意都(dou)是極大的(de)考驗。達累斯(si)薩拉姆(mu)市(shi)長(chang)S.M.HERDRS 先生(sheng)(sheng)及(ji)該(gai)項(xiang)目(mu)運營(ying)總監Hamedi 先生(sheng)(sheng)專程來(lai)(lai)廈(sha)門參觀考察,前期打造的(de)4輛響當當樣車讓他們(men)(men)放下(xia)心(xin)(xin)來(lai)(lai),讓他們(men)(men)感(gan)受到(dao)金(jin)(jin)旅是一(yi)個(ge)值(zhi)得(de)(de)(de)信(xin)賴(lai)的(de)合(he)作伙伴,堅定了(le)(le)與(yu)公(gong)司的(de)合(he)作信(xin)心(xin)(xin)。所(suo)以到(dao)最后(hou)(hou),運營(ying)商(shang)毫不猶豫地與(yu)金(jin)(jin)旅簽(qian)訂了(le)(le)該(gai)項(xiang)目(mu)運營(ying)車輛的(de)采(cai)購(gou)合(he)同(tong),而(er)且一(yi)并簽(qian)署了(le)(le)后(hou)(hou)續展開合(he)作在坦桑尼亞(ya)(ya)組建當地CKD 工廠項(xiang)目(mu)的(de)意向備忘錄。


       功(gong)到自然成,有付出(chu)才有回(hui)報(bao)。 



值得肯定(ding)的海外模式


       金旅在坦桑尼亞(ya)市(shi)場(chang)的(de)巨(ju)大成功(gong),之所以值得肯(ken)定(ding),是因(yin)為(wei)企業最(zui)終獲得市(shi)場(chang)的(de)認可,靠的(de)并(bing)不是拼產品價格(ge),而是一種對海外市(shi)場(chang)的(de)深耕服務(wu)模(mo)式(shi),這(zhe)種模(mo)式(shi)可以理解為(wei)“深度合(he)作(zuo),有的(de)放矢”。


       首先(xian),金旅(lv)強調(diao)(diao)的是提供最(zui)具性價(jia)比(bi)和(he)適應(ying)性的產品(pin),而不(bu)是一(yi)味走低價(jia)路線(xian),重在(zai)強調(diao)(diao)產品(pin)的質量和(he)可靠性。“非洲(zhou)駕(jia)駛員的駕(jia)駛習慣還(huan)停留在(zai)比(bi)較(jiao)粗暴的階段(duan),所以在(zai)產品(pin)的推(tui)薦選擇上,我們不(bu)能簡單(dan)地圖便宜,一(yi)定要兼顧性能。”金旅(lv)海外相關銷售負(fu)責人介(jie)紹。


       再(zai)者,金旅特別注重對(dui)客戶的服務品(pin)質(zhi),注重服務效果(guo)。從2013年底(di)跟進DART項(xiang)目開始,這(zhe)期(qi)間,金旅的團隊6進坦桑尼亞(ya),一次次的溝(gou)通(tong),一遍遍的提交(jiao)技術資(zi)料。而服務方案的深度(du)定制,讓(rang)客戶從項(xiang)目前期(qi)開始,就沒有產品(pin)購買使(shi)用(yong)(yong)的后(hou)(hou)顧之憂。從駕駛培訓(xun)、配件(jian)(jian)供(gong)應、售后(hou)(hou)培訓(xun)到售后(hou)(hou)服務團隊駐扎再(zai)到CKD后(hou)(hou)續(xu)(xu)組裝,這(zhe)一系列的后(hou)(hou)續(xu)(xu)支持都被寫進了(le)雙方合(he)作的備案。為(wei)了(le)完成(cheng)承諾,金旅還專門針對(dui)DART項(xiang)目與主要零部(bu)件(jian)(jian)供(gong)應商、終端用(yong)(yong)戶之間簽(qian)訂了(le)3方售后(hou)(hou)服務協議和(he)售后(hou)(hou)品(pin)質(zhi)保障政策,讓(rang)用(yong)(yong)戶“能(neng)買好用(yong)(yong)”,做到了(le)讓(rang)市場放(fang)心。



龍騰坦桑


       當第一批車發運至坦(tan)(tan)桑(sang)(sang)(sang)尼(ni)亞時,達(da)累斯薩拉姆市(shi)在(zai)其(qi)交(jiao)通樞紐Ubungo 站舉行(xing)了盛大的(de)項(xiang)目運營啟(qi)動儀式,吸引(yin)了當地(di)(di)近(jin)2000 名(ming)交(jiao)通運輸業主和民(min)眾到場(chang),有30 多家當地(di)(di)電(dian)視、報(bao)紙(zhi)等(deng)媒體(ti)全(quan)程報(bao)道。坦(tan)(tan)桑(sang)(sang)(sang)尼(ni)亞當地(di)(di)最(zui)大發行(xing)量的(de)英文報(bao)紙(zhi)《衛報(bao)》(坦(tan)(tan)桑(sang)(sang)(sang)尼(ni)亞版(ban))以頭版(ban)標(biao)題(ti)“達(da)市(shi)BRT 公(gong)交(jiao)首次實現無(wu)人售票”來進行(xing)報(bao)道,而當地(di)(di)斯瓦西里語報(bao)紙(zhi)《DANI》則以更(geng)關(guan)注民(min)生的(de)標(biao)題(ti)“快(kuai)速公(gong)交(jiao)為達(da)市(shi)居民(min)提供更(geng)多就業機會(hui)”為標(biao)題(ti),坦(tan)(tan)桑(sang)(sang)(sang)尼(ni)亞官方報(bao)紙(zhi)《坦(tan)(tan)桑(sang)(sang)(sang)日報(bao)》則在(zai)其(qi)頭版(ban)頭條上(shang)以 “BRT 司(si)機被要求進行(xing)集中培訓和專業技能考核”這樣的(de)標(biao)題(ti)進行(xing)深度(du)報(bao)道。金旅在(zai)當地(di)(di)的(de)成功,占據了新聞媒體(ti)的(de)頭條,并被諸多媒體(ti)大篇幅進行(xing)追蹤報(bao)道。


       9月底,坦桑(sang)(sang)尼亞民眾日思夜盼的BRT 公(gong)交(jiao)(jiao)即將正式投入運營(ying),到時候(hou)在坦桑(sang)(sang)尼亞的城市快速路主(zhu)干道上,金旅藍色的BRT 公(gong)交(jiao)(jiao)將承載了當地人民的夢(meng)想和追(zhui)求,成為(wei)人們(men)生活(huo)中不可或缺(que)的部(bu)分。


       40年(nian)前,中國(guo)(guo)的(de)傾力(li)支援讓(rang)坦(tan)桑尼亞迎來了史(shi)上第一(yi)(yi)條鐵路“坦(tan)贊鐵路”,那(nei)是(shi)(shi)改變(bian)坦(tan)桑尼亞整個國(guo)(guo)家命運的(de)承載(zai)時刻。40年(nian)后的(de)今天(tian),坦(tan)桑尼亞再次迎來了一(yi)(yi)個史(shi)上第一(yi)(yi),那(nei)就是(shi)(shi)該國(guo)(guo)第一(yi)(yi)個BRT 公交項(xiang)目,而這個項(xiang)目的(de)支持車(che)輛依然來自(zi)中國(guo)(guo),來自(zi)浩浩大(da)洋(yang)另一(yi)(yi)端的(de)中國(guo)(guo),來自(zi)金(jin)旅(lv)客車(che)。


       2015 年至今,金(jin)旅海外銷售額已經突破1億(yi)美金(jin),相比2014年同期增長了40%。金(jin)旅正在(zai)快速(su)響應“一帶一路”的(de)國家戰(zhan)略并積極(ji)融入其(qi)中,全面發揮廈(sha)門(men)的(de)地(di)理位(wei)置優勢,同時借助廈(sha)門(men)“自(zi)貿區”的(de)東風(feng),奮(fen)力向更廣闊的(de)海外市場進發。


       龍(long)騰坦(tan)桑只(zhi)是一小(xiao)步,我們期待著見證,在海(hai)外市場更(geng)廣闊的(de)空間(jian)里(li),金(jin)龍(long)騰飛。




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關鍵詞: 廈門金旅 金旅客車
 

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