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踐行中國制造2025 助推綠色產業升級

商用車之家訊:11月11日,“助推綠色產業升級 引領中國制造發展”——福田汽車集團綠色智能制造示范工程啟動暨福田純電動卡車環境裝備產業園開工儀式舉行,福田卡車、客車、乘用車等多款產品齊亮相,亮點頻現。

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歐輝(hui)新能源(yuan)客車亮(liang)相福(fu)田綠色智(zhi)能制造示范(fan)工程(cheng)啟動儀式


       11月11日,“助推綠(lv)色產業(ye)升級 引(yin)領中國制(zhi)造發(fa)展”——福(fu)田(tian)汽車集團(tuan)綠(lv)色智能制(zhi)造示范工(gong)程啟(qi)動暨福(fu)田(tian)純(chun)電(dian)動卡車環境裝備產業(ye)園開工(gong)儀式(以(yi)下簡稱“示范工(gong)程啟(qi)動儀式”),在位于湖南省長(chang)沙(sha)市(shi)經濟(ji)開發(fa)區(qu)的福(fu)田(tian)汽車集團(tuan)環境裝備產業(ye)園舉辦,長(chang)沙(sha)市(shi)政(zheng)府及相關委辦局(ju)領導、長(chang)沙(sha)市(shi)經濟(ji)開發(fa)區(qu)相關領導、福(fu)田(tian)汽車集團(tuan)領導以(yi)及多家(jia)媒體代表出(chu)席。


       此次(ci)啟動儀式上(shang),福(fu)田卡車、客車、乘用車等多款產品齊亮(liang)相,亮(liang)點頻現(xian)。盡管活(huo)動的(de)主(zhu)角(jiao)是(shi)卡車,但是(shi)卻(que)有(you)一(yi)個“低調”的(de)小伙伴分外引人注(zhu)目(mu)。它(ta)就是(shi)早在(zai)2011年就馳騁在(zai)湘江兩(liang)岸的(de)“明星”公交車! 


福田歐輝展車.png


什(shen)么是干線公(gong)交最佳(jia)選擇?


       這款車是(shi)福田歐輝(hui)10.5米插電式混合動力公交(jiao)車,已(yi)經(jing)是(shi)“老(lao)面孔(kong)”了。自(zi)面市以來,關(guan)注度和美譽度持續上(shang)升,已(yi)在北(bei)京(jing)、湖(hu)南(nan)、貴(gui)州、廣東、山(shan)東等地運營,更(geng)被稱為“干線(xian)公交(jiao)最佳(jia)選擇”。


       作為福田(tian)歐(ou)輝新(xin)能(neng)源產品中暢銷度較(jiao)高的一款車(che)型,其(qi)都市風(feng)格(ge)的簡潔造型,加上整體(ti)式前后大燈,顯(xian)得低(di)調而華麗;采用福田(tian)歐(ou)輝專有4D車(che)身技術,超(chao)低(di)地板無障(zhang)礙設(she)計;車(che)內(nei)空間(jian)寬敞(chang),駕(jia)駛室與乘客區有效分離,確保(bao)駕(jia)駛不(bu)受干擾。


       此外,為了將其打造(zao)成大中城(cheng)市干(gan)線公交的主(zhu)流車型,歐輝在產品設計和制(zhi)造(zao)上堅持以干(gan)線公交的“最佳”標準來執(zhi)行,緊密貼合城(cheng)市道路(lu)特(te)點,運載(zai)能力強,整體出勤率(lv)高于98%,尤其在可靠性和節能性上再(zai)三雕(diao)琢(zhuo)。


       據了(le)解,這款10.5米(mi)插電式混(hun)合動力(li)公(gong)(gong)交車采(cai)用雙模式驅動,動力(li)電池系(xi)統故障時,也可以確保車輛(liang)正常運營;控(kong)制(zhi)系(xi)統內(nei)嵌安全控(kong)制(zhi)模塊,抗干(gan)擾能力(li)強(qiang),整車可實現限功率輸出;另(ling)外,離合器摩擦片30萬公(gong)(gong)里(li)免維護,AMT變速器50萬公(gong)(gong)里(li)免維護,歐輝(hui)還提(ti)供強(qiang)電系(xi)統6年保修。


       節能方面,為(wei)了最大程(cheng)度節約成本并減(jian)少對運營時間的影響,該車型特別利用電(dian)網峰谷(gu)進(jin)行(xing)充電(dian),而且在起步、加速、制動回收、駐車、停(ting)車等各個工況由(you)系(xi)統(tong)(tong)智(zhi)能切換能量分配(pei),提(ti)高能量使(shi)用效率。值(zhi)得一提(ti)的是(shi),其配(pei)備的福田歐輝專有e-AIR發動機智(zhi)能冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)和無皮帶傳(chuan)送(song)結(jie)(jie)構(gou)(gou),使(shi)車輛能耗僅為(wei)傳(chuan)統(tong)(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)的20%,這一套下來,整(zheng)體能耗可節省40%以上。


乘新能(neng)源東風實現強勢增長


       眾所(suo)周知(zhi),當前(qian)處(chu)于新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣(guang)應用(yong)的(de)(de)(de)(de)“井噴(pen)期”,尤其是(shi)人口、車(che)輛眾多的(de)(de)(de)(de)省(sheng)會(hui)城市,更是(shi)新能(neng)源(yuan)推(tui)(tui)廣(guang)的(de)(de)(de)(de)“大戶(hu)”。而(er)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)作為中國汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)趕超世界(jie)先進(jin)水平、謀求“彎道超車(che)”的(de)(de)(de)(de)戰略機遇,也(ye)是(shi)踐行“中國制造2025”的(de)(de)(de)(de)重要突(tu)破(po)口和(he)著力點。新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展是(shi)大勢所(suo)趨,更是(shi)產業(ye)(ye)升級的(de)(de)(de)(de)必經(jing)之路。


       10月中(zhong)旬(xun),長(chang)沙(sha)市(shi)委副書記(ji)、市(shi)長(chang)胡(hu)衡華在調(diao)研新能源汽(qi)車產業時指出,長(chang)沙(sha)各(ge)級各(ge)部(bu)門(men)以及園區要(yao)加(jia)大(da)支持(chi)力度、做(zuo)好(hao)服務,幫助企業解決發展的(de)(de)實際問題(ti),推動長(chang)沙(sha)市(shi)汽(qi)車產業特(te)別是(shi)新能源汽(qi)車大(da)發展。而此(ci)次示范工程啟動儀(yi)式就是(shi)對這一要(yao)求的(de)(de)最好(hao)響應。


       與(yu)此同時(shi),當(dang)地政府的支持、運營(ying)企業的信任,無(wu)疑(yi)將為福田汽(qi)車(che)(che)集團,特別(bie)是歐輝客車(che)(che)進(jin)一步開拓(tuo)當(dang)地市場提(ti)供最佳助力。作(zuo)為最貼(tie)近老百姓(xing)的城市公交車(che)(che)制造(zao)商,歐輝客車(che)(che)明白在新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)推(tui)廣應用中承擔責任之重大(da)。


       事實上,站在新(xin)能源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)(che)市場發展前端,福田歐(ou)輝已經成為國內新(xin)能源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)(che)商業化運(yun)營的重(zhong)要代表,產(chan)品已覆蓋北(bei)京、河北(bei)、廣東、天津、山東、云南、貴州、浙(zhe)江、湖南及(ji)臺(tai)灣等地(di)區(qu),車(che)(che)輛性能穩定(ding),故障(zhang)率低,出勤率高。在海(hai)外美國、墨(mo)西哥(ge)、俄羅斯、埃及(ji)等地(di),也取得了良好的示范運(yun)行(xing)效果。2015年(nian),歐(ou)輝客(ke)車(che)(che)更是強勢增長,簽(qian)訂新(xin)能源(yuan)(yuan)訂單(dan)四千(qian)多(duo)輛,其(qi)中插電(dian)增程式混合(he)動力一千(qian)多(duo)輛,純電(dian)動達三千(qian)多(duo)輛,占(zhan)比72.8%。


        “最佳選擇”并不(bu)是福田歐輝奮斗的(de)終點,超越自我,期待福田歐輝還能做(zuo)到“更(geng)佳”!




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