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       2015年金(jin)(jin)龍新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)銷售增(zeng)(zeng)速超過500%，遠超過行業新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)整體增(zeng)(zeng)幅，這是金(jin)(jin)龍客車(che)(che)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)爆發(fa)式增(zeng)(zeng)長的一年，也是為其未來(lai)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)發(fa)展提(ti)供的最(zui)強推動力。年末回首(shou)，2015年對(dui)于金(jin)(jin)龍新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)客車(che)(che)板塊，取得的成績遠不止于增(zeng)(zeng)速，更多的收(shou)獲(huo)是市場的高度認可和成功的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)服(fu)務案例。

不止于“易驅” 金龍新能源可(ke)持續(xu)發(fa)展

       金(jin)(jin)龍客車(che)(che)擁有14年(nian)的新能源客車(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)與制造經驗(yan)，對于(yu)新能源發(fa)(fa)(fa)展的態度，保持穩健從不激(ji)進，堅持以自主(zhu)(zhu)技術和車(che)(che)輛(liang)實際運(yun)行需求研發(fa)(fa)(fa)制造，實現新能源汽車(che)(che)持續(xu)發(fa)(fa)(fa)展。2015年(nian)5月(yue)，金(jin)(jin)龍客車(che)(che)在北京道路(lu)運(yun)輸展正(zheng)式(shi)發(fa)(fa)(fa)布(bu)新能源全(quan)能解決方案——易(yi)驅（ECO-Chip）新能源管理系統(tong)。該自主(zhu)(zhu)系統(tong)通(tong)過對電機運(yun)行、充電模式(shi)、模式(shi)智(zhi)能切(qie)換、 車(che)(che)輛(liang)行駛管控(kong)、安全(quan)保障等五大(da)方面的深度管控(kong)，建立5D價(jia)(jia)值驅動體系，釋放金(jin)(jin)龍新能源產品(pin)更多營運(yun)價(jia)(jia)值。

       除了(le)發布(bu)易(yi)驅系(xi)統，以(yi)XMQ6127代表的(de)插電(dian)式混合動力公交車(che)也亮(liang)相展(zhan)會，整車(che)采用自(zi)主研發的(de)ISG技術(shu)，搭載“易(yi)驅”系(xi)統，破解了(le)傳(chuan)統混合動力客車(che)存(cun)在(zai)的(de)實際使用中(zhong)不省油(you)、爬坡(po)乏力、難以(yi)實現(xian)快速充(chong)電(dian)等行業難題，比同類車(che)型更(geng)節(jie)能、更(geng)強動力、更(geng)安全、更(geng)高效。

       如(ru)果說一套新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)解決方案、一輛(liang)自(zi)主ISG插電(dian)式(shi)混合動力車(che)(che)(che)，是(shi)金(jin)龍客(ke)車(che)(che)(che)在國內(nei)為新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)推廣帶來的(de)自(zi)主技術實力展(zhan)示(shi)，那么2015年(nian)10月比(bi)利時客(ke)車(che)(che)(che)展(zhan)，在金(jin)龍客(ke)車(che)(che)(che)展(zhan)示(shi)區(qu)內(nei)的(de)“易(yi)驅插電(dian)式(shi)混聯系統(tong)運行原理(li)”演(yan)示(shi)沙盤，則(ze)是(shi)其(qi)放眼海外推廣新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)邁出的(de)重(zhong)要一步。面對互聯網(wang)“大數據”時代，相信(xin)“酒香(xiang)也(ye)會怕巷(xiang)子深(shen)”，金(jin)龍客(ke)車(che)(che)(che)此次展(zhan)示(shi)自(zi)主新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)電(dian)控(kong)系統(tong)，實現了(le)中國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)(che)在海外創新(xin)式(shi)的(de)推廣。 

       “國(guo)內(nei)客車(che)(che)企業首次在國(guo)際舞臺上展示(shi)新(xin)能源(yuan)技術，這對于企業強化技術基底(di)，持續發展新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)形成良好的(de)助推”，金(jin)龍(long)客車(che)(che)新(xin)能源(yuan)負(fu)責人告訴筆(bi)者。

不(bu)止于連獲大單 金龍(long)新能源運行贏口碑

       2016～2020年(nian)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)補貼退坡機制(zhi)再次表明，制(zhi)勝新(xin)能(neng)源(yuan)的(de)關鍵在于技術(shu)和產(chan)(chan)品創新(xin)，只有充分滿(man)足(zu)市(shi)(shi)(shi)場實際(ji)需(xu)求，才能(neng)獲得可持續發展(zhan)。而產(chan)(chan)品滿(man)足(zu)市(shi)(shi)(shi)場實際(ji)需(xu)求，必須要做到確保車輛安全(quan)高效的(de)運營。2015年(nian)，金(jin)龍(long)客車接(jie)連斬獲新(xin)能(neng)源(yuan)大單，全(quan)系新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)品覆蓋了(le)大部分全(quan)國新(xin)能(neng)源(yuan)試(shi)點推廣城市(shi)(shi)(shi)，每(mei)單背后都為金(jin)龍(long)新(xin)能(neng)源(yuan)贏得良好(hao)口碑。

       2015年8月，200輛金龍(long)插(cha)電(dian)(dian)式混合(he)(he)動力車(che)交(jiao)付紹興柯橋(qiao)公交(jiao)，車(che)輛采用ISG系(xi)統，搭載先進(jin)的(de)多(duo)元復合(he)(he)鋰(li)快充鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，10分鐘即可(ke)充滿，國(guo)標工況下純電(dian)(dian)動續(xu)(xu)航(hang)里(li)程超過35km，是真正符合(he)(he)城(cheng)市(shi)公交(jiao)運行的(de)插(cha)電(dian)(dian)式混合(he)(he)動力客(ke)車(che)。“金龍(long)客(ke)車(che)針對(dui)到(dao)柯橋(qiao)混合(he)(he)型公交(jiao)路線以及居(ju)民出行時間(jian)分布情況，提供(gong)經濟實用十米半(ban)車(che)型；車(che)輛安(an)全(quan)防(fang)護方(fang)面，對(dui)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)和控制(zhi)系(xi)統采用頂置(zhi)設計。”柯橋(qiao)公交(jiao)副總經理楊平在接受(shou)采訪時介紹，“本(ben)批金龍(long)新能源(yuan)車(che)的(de)陸續(xu)(xu)投入，全(quan)區綠色交(jiao)通網將獲得新的(de)突破，‘五氣(qi)合(he)(he)治’工作得到(dao)進(jin)一步(bu)推進(jin)。”

       12月，100輛金(jin)龍(long)新(xin)能源(yuan)再發青島交(jiao)付真情巴士公司，“身(shen)著”海(hai)洋藍的(de)(de)金(jin)龍(long)新(xin)能源(yuan)車(che)(che)(che)將逐(zhu)步替(ti)換原西(xi)海(hai)岸(an)新(xin)區(qu)運行(xing)的(de)(de)“黃標車(che)(che)(che)”，以節能減排、低碳出行(xing)助力(li)以海(hai)洋經(jing)濟發展(zhan)為主(zhu)題(ti)的(de)(de)西(xi)海(hai)岸(an)新(xin)區(qu)建設。“2015年1月，30輛金(jin)龍(long)新(xin)能源(yuan)車(che)(che)(che)作為新(xin)區(qu)快(kuai)線用車(che)(che)(che)，打通(tong)市區(qu)到西(xi)海(hai)岸(an)區(qu)間的(de)(de)接駁，并采用大站快(kuai)車(che)(che)(che)的(de)(de)運行(xing)模式，成(cheng)為青島首條新(xin)能源(yuan)插電式‘綠(lv)色(se)(se)干線’。百輛金(jin)龍(long)再次融入新(xin)區(qu)綠(lv)色(se)(se)交(jiao)通(tong)網絡(luo)，勢必加速西(xi)海(hai)岸(an)新(xin)區(qu)新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)推廣應(ying)用，形成(cheng)綠(lv)色(se)(se)交(jiao)通(tong)促進藍色(se)(se)海(hai)洋經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)和諧(xie)局面。”金(jin)龍(long)客車(che)(che)(che)銷(xiao)售負(fu)責人表示。

不止于(yu)安全高(gao)效 金龍新能源(yuan)綜(zong)合性解決(jue)方(fang)案

       ;2015年10月，首屆青(qing)運(yun)會在福州成功舉(ju)辦，在這場福建承辦的規(gui)模最大(da)(da)、規(gui)格最高的全國大(da)(da)型綜(zong)合性運(yun)動(dong)會中，“綠(lv)色”環保主(zhu)題覆蓋(gai)到(dao)了方方面面。尤(you)為(wei)特別的是，大(da)(da)賽首次啟(qi)用新能源(yuan)客車用于通(tong)勤服(fu)務，150輛純(chun)電動(dong)金龍客車在大(da)(da)賽中承擔起接送媒體、工作人員及(ji)觀眾等通(tong)勤任務，將低(di)碳環保進一(yi)步落實。

       為(wei)(wei)保障(zhang)所有新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)輛安(an)全(quan)高效(xiao)運行，金龍(long)客(ke)(ke)車(che)組建了專業(ye)的(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)運營保障(zhang)服務(wu)(wu)(wu)團隊，采取最終以“車(che)輛零故(gu)障(zhang)、調度(du)零缺漏，服務(wu)(wu)(wu)零缺陷(xian)”的(de)(de)出(chu)色表現(xian)(xian)，順利完成(cheng)賽(sai)事通勤任務(wu)(wu)(wu)，為(wei)(wei)國(guo)內新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)服務(wu)(wu)(wu)重大(da)(da)賽(sai)事樹立了典范(fan)。金龍(long)客(ke)(ke)車(che)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)負責人告訴筆者：“實(shi)踐是(shi)檢驗的(de)(de)唯一標準。在青運會(hui)的(de)(de)檢閱中，金龍(long)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)(ke)車(che)實(shi)現(xian)(xian)了滿分(fen)出(chu)勤，這是(shi)對產(chan)品最好的(de)(de)認(ren)可。同時(shi)借(jie)青運會(hui)之機，我們打造出(chu)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)服務(wu)(wu)(wu)大(da)(da)型(xing)活動(dong)的(de)(de)范(fan)本，將新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)整體解(jie)決方案(an)推廣出(chu)去，讓越來(lai)越多(duo)的(de)(de)賽(sai)事出(chu)現(xian)(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)服務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)身影。” 

       無(wu)獨有偶，在(zai)金龍(long)新(xin)(xin)(xin)能源成功(gong)服務首屆(jie)青運會(hui)賽(sai)(sai)事(shi)后(hou)， 2016年1月，廈(sha)門國(guo)際馬拉(la)松賽(sai)(sai)事(shi)鳴槍開跑(pao)，金龍(long)新(xin)(xin)(xin)能源車(che)(che)(che)(che)再次(ci)“整裝上(shang)陣(zhen)”，以“零排(pai)放、零污(wu)(wu)染、零噪(zao)音”的(de)純電動客(ke)車(che)(che)(che)(che)服務廈(sha)馬特邀專業運動員以及百(bai)名海峽兩岸(an)運動員。作為(wei)廈(sha)馬賽(sai)(sai)事(shi)全球唯一指定賽(sai)(sai)事(shi)專用客(ke)車(che)(che)(che)(che)，這也是(shi)金龍(long)客(ke)車(che)(che)(che)(che)首次(ci)提供純電動車(che)(che)(che)(che)型(xing)服務賽(sai)(sai)事(shi)通勤，助力廈(sha)馬打造(zao)成為(wei)首個全球“零污(wu)(wu)染”馬拉(la)松。在(zai)本屆(jie)馬拉(la)松賽(sai)(sai)場，金龍(long)客(ke)車(che)(che)(che)(che)跑(pao)團還亮出(chu)“向(xiang)跑(pao)者致敬”的(de)標語，致敬勇于拼博的(de)跑(pao)者，致敬永不止(zhi)步(bu)的(de)馬拉(la)松精神。28年來，作為(wei)中國(guo)客(ke)車(che)(che)(che)(che)自主品牌，金龍(long)客(ke)車(che)(che)(che)(che)始終以跑(pao)者的(de)心態在(zai)努力奔跑(pao)，厚積(ji)薄發(fa)，在(zai)新(xin)(xin)(xin)能源汽車(che)(che)(che)(che)推廣之路(lu)上(shang)永不止(zhi)步(bu)。

       另悉，1月23日(ri)，作(zuo)為推廣新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)的權威論壇會(hui)議(yi)——中國電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)百人會(hui)將(jiang)在北(bei)京釣魚臺(tai)國賓館召開，金(jin)龍(long)客車(che)再度成(cheng)為此次高(gao)端會(hui)議(yi)的指(zhi)定通勤(qin)用車(che)。屆時(shi)，22輛金(jin)龍(long)凱歌純電(dian)動(dong)車(che)也將(jiang)為與會(hui)嘉賓提供“零(ling)污染”的新(xin)能(neng)源出行服(fu)務，時(shi)至隆冬，北(bei)京出現極寒天氣，金(jin)龍(long)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)直面氣候挑戰(zhan)，再次取得國內新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)服(fu)務案例新(xin)突(tu)破，我們(men)拭(shi)目以待！

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