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        小處成就大事(shi)

                                                                                     ——弗朗西斯·德雷克

        這世上有(you)兩種神奇的(de)(de)東(dong)西，一(yi)種是(shi)孫悟空的(de)(de)金箍(gu)，一(yi)種是(shi)康邁的(de)(de)輪(lun)轂。前(qian)者讓(rang)手無(wu)縛雞之力的(de)(de)唐僧也能對無(wu)所不能的(de)(de)齊天大(da)圣(sheng)發號施令，后者讓(rang)我們普通的(de)(de)卡(ka)車司(si)機朋(peng)友能夠輕(qing)松駕(jia)馭數噸(dun)重卡(ka)安全地馳騁在萬里(li)征途。

        隨著《變(bian)形(xing)金剛5》的(de)熱映，霸氣側漏的(de)擎天(tian)柱再次瘋狂圈粉，變(bian)迷們一定也(ye)對他(ta)變(bian)形(xing)后霸氣十足的(de)藍(lan)色重(zhong)(zhong)卡記憶深刻(ke)。這款(kuan)西部之星重(zhong)(zhong)型(xing)卡車，是對美式肌肉車的(de)很好詮釋(shi)，大體積(ji)及大重(zhong)(zhong)量，讓穩定性(xing)(xing)(xing)及安全性(xing)(xing)(xing)對這款(kuan)車就(jiu)顯得尤為(wei)重(zhong)(zhong)要。接下來(lai)介紹的(de)本(ben)文主角——康邁輪轂，就(jiu)憑借過硬(ying)的(de)質量以及油潤(run)滑免維護(hu)的(de)先進技術，保證(zheng)了擎天(tian)柱這個龐然大物的(de)可靠性(xing)(xing)(xing)、穩定性(xing)(xing)(xing)。

 ;       康邁是全球商(shang)用車(che)輪(lun)端供應商(shang)，以開發(fa)輕量化(hua)耐用(yong)組(zu)件(jian)(jian)為己(ji)任，幫助提高車(che)(che)(che)輛(liang)性(xing)能和(he)燃(ran)油(you)效率(lv)，進一(yi)步增(zeng)加車(che)(che)(che)輛(liang)載荷。產品包括輪(lun)轂組(zu)件(jian)(jian)、制動盤(pan)、制動鼓、壓鑄鋁(lv)部件(jian)(jian)和(he)塑料件(jian)(jian)，其輪(lun)端(duan)產品已經遍及北美、歐洲(zhou)，南美洲(zhou)和(he)亞太地區。在(zai)北美市(shi)場，康(kang)邁輪(lun)轂早已成為幾(ji)乎所(suo)(suo)有類型重型卡車(che)(che)(che)的標配(pei)輪(lun)端(duan)，市(shi)場占(zhan)有率(lv)高達(da)95%。2014年進入國內市(shi)場以(yi)來，同樣取得(de)了不(bu)俗(su)的成績，中國客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)包括一(yi)汽(qi)解放、東(dong)風商用(yong)車(che)(che)(che)、北汽(qi)福田、東(dong)風柳汽(qi)等重卡制造企(qi)(qi)業；客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)行業客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)包括“三龍一(yi)通(tong)”等所(suo)(suo)有主流客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)業；客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)橋客(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)：東(dong)風德納、柳州方盛、宇通(tong)精益(yi)達(da)車(che)(che)(che)橋、陜(shan)西漢德和(he)南京創捷(jie)。康(kang)邁輪(lun)轂在(zai)中國，幾(ji)乎已經獲(huo)得(de)所(suo)(suo)有高端(duan)重卡的青睞。

 ;       那么(me)(me)， 康邁輪轂究竟有什么(me)(me)法(fa)寶(bao)，得以橫掃北美市場，笑傲國內市場？

        首先(xian)，我想說(shuo)的(de)是(shi)可靠性，可靠性關乎安全，安全重(zhong)于(yu)泰山，生命高于(yu)一切(qie)！卡(ka)友(you)們在路上(shang)駕(jia)駛卡(ka)車，安全問題無疑是(shi)最重(zhong)要的(de)。十(shi)次(ci)(ci)事故(gu)八次(ci)(ci)快，還有(you)兩(liang)次(ci)(ci)是(shi)超(chao)載。其實除了遵(zun)守交規，車輛(liang)的(de)穩定性也是(shi)關乎安全的(de)重(zhong)中之重(zhong)，如(ru)果輪(lun)轂單(dan)元有(you)問題影(ying)響制動，那么(me)由此引發(fa)的(de)事故(gu)也就無可避免，帶(dai)來(lai)的(de)損失是(shi)無法挽(wan)回的(de)。

        輪轂(gu)系統，通過輪轂(gu)軸承實現旋轉功能(neng)，滿足汽車(che)前進和倒車(che)的要求；

        通過(guo)制(zhi)動(dong)(dong)盤或(huo)制(zhi)動(dong)(dong)鼓與盤式制(zhi)動(dong)(dong)器或(huo)鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器實(shi)現汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)停車(che)(che)和減速功能，滿足汽(qi)車(che)(che)安全性(xing)能的(de)(de)要求(qiu)； 輪轂(gu)(gu)系(xi)統(tong)還要承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)上的(de)(de)的(de)(de)垂直載荷、側向力及其傳動(dong)(dong)系(xi)的(de)(de)扭轉力矩(ju)等。輪轂(gu)(gu)系(xi)統(tong)對行車(che)(che)安全至關重要，康邁輪轂(gu)(gu)為了(le)保證(zheng)可靠性(xing)和安全性(xing)，還是(shi)下(xia)了(le)一(yi)番狠功夫(fu)的(de)(de)。 

1.業精于專

        康邁(mai)公司1964年(nian)在(zai)美國成立，半個多世(shi)紀以(yi)來，一直從(cong)事輪轂生產業務。歷經北美市場(chang)(chang)的嚴(yan)酷考(kao)驗，用(yong)質量(liang)贏得市場(chang)(chang)，用(yong)技(ji)術換來口碑。2014年(nian)引(yin)入中(zhong)國以(yi)來，幾乎(hu)收獲了全部(bu)的高端重卡(ka)客戶的贊(zan)譽(yu)。卡(ka)車圈(quan)流傳著這樣一句話——“康邁(mai)引(yin)路，征(zheng)途無憂(you)！”

2.采取預調整輪轂系統軸(zhou)承游隙

 ;       普通(tong)輪(lun)轂采用(yong)人工手凍(dong)僵調(diao)整軸承游(you)隙(xi)，費時，且不精確，可(ke)靠性差。康邁預調(diao)整輪(lun)轂是以(yi)總成形(xing)式發運到車橋廠(chang)，因而可(ke)以(yi)確保正確的軸承間隙(xi)，并且安(an)裝方(fang)便。

3.采用齒輪油潤滑方式，真正免維護，安全放心

        相較于普(pu)通軸承的(de)脂潤(run)(run)(run)滑(hua)和(he)半流體脂潤(run)(run)(run)滑(hua)，康邁(mai)的(de)油(you)(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)技術(shu)，猶如(ru)黑(hei)科技，使輪(lun)轂(gu)系統(tong)的(de)保(bao)(bao)養維護跟(gen)發動機(ji)換機(ji)油(you)(you)一樣(yang)簡(jian)單(dan)方便。而且傳(chuan)統(tong)的(de)脂潤(run)(run)(run)滑(hua)由(you)于涂抹不勻，高溫變質造成油(you)(you)膜損(sun)壞以及(ji)暴力拆卸輪(lun)轂(gu)產(chan)生雜質，導(dao)致輪(lun)轂(gu)保(bao)(bao)養周期只有兩三萬公里(li)。而康邁(mai)油(you)(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)輪(lun)轂(gu)，在車(che)輛運(yun)行時(shi)齒(chi)輪(lun)油(you)(you)能不斷對軸承進行潤(run)(run)(run)滑(hua)，形成油(you)(you)膜，有效(xiao)防(fang)止軸承磨損(sun)，讓所有部件時(shi)刻(ke)處于最(zui)佳(jia)狀態(tai)。保(bao)(bao)養周期可(ke)達到驚人(ren)的(de)50萬公里(li)，真正實現免(mian)維護，讓司機(ji)朋友(you)們開車(che)無憂(you)！

4.透明視窗(chuang)方(fang)便實時(shi)檢查(cha)，應急(ji)特性(xing)應對(dui)突發(fa)狀況

        康(kang)邁(mai)輪(lun)轂(gu)真正實(shi)現(xian)免維護，但并不是免檢查哦，康(kang)邁(mai)輪(lun)轂(gu)配有透明視窗，方便車主(zhu)實(shi)時觀(guan)察齒輪(lun)油的變化，油質的狀(zhuang)態以(yi)及油量的多少隨時都可以(yi)了然于心(xin)，需要(yao)加注的時候也加注起來(lai)也非常方便，細(xi)心(xin)的司機(ji)朋(peng)友可以(yi)讓輪(lun)轂(gu)的齒輪(lun)潤滑油時刻保持在最(zui)佳狀(zhuang)態。

        另外(wai)如果萬一(yi)之(zhi)一(yi)的(de)幾率康邁(mai)(mai)輪(lun)轂的(de)軸(zhou)(zhou)承出(chu)(chu)現(xian)了(le)問題(ti)，別著急，康邁(mai)(mai)還有(you)黑(hei)科技，讓(rang)你的(de)車(che)滿(man)血復(fu)活上路。康邁(mai)(mai)輪(lun)轂有(you)可(ke)應(ying)急和可(ke)互換的(de)特性，一(yi)旦(dan)出(chu)(chu)現(xian)問題(ti)，車(che)主(zhu)可(ke)以將(jiang)輪(lun)端拆(chai)下來(lai)，把隔(ge)套去掉，換成(cheng)普(pu)通軸(zhou)(zhou)承并按照普(pu)通軸(zhou)(zhou)承一(yi)樣(yang)調整游，隨(sui)后便可(ke)繼續運行(xing)。

        有了這四大法寶，康邁輪轂在輪轂界可謂無可匹(pi)敵(di)。同時，康邁輪轂免維護(hu)的(de)特(te)性，使(shi)得輪轂后(hou)期的(de)維護(hu)保養成本極低(di)(di)，這就極大降低(di)(di)了卡車司機(ji)朋(peng)友們的(de)用車成本。

 ;       那么(me)還沒有更換(huan)康(kang)邁輪轂(gu)的你，還在等(deng)什(shen)么(me)呢？

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