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       我們(men)今天的(de)(de)主人公是來自(zi)青(qing)海海西蒙古族藏族自(zi)治(zhi)州的(de)(de)車(che)延民車(che)，他(ta)現在經營(ying)著一家(jia)萬匯商貿，位居(ju)總(zong)經理(li)的(de)(de)他(ta)在2017年年初做了一個特(te)別有氣魄又(you)(you)非常精明的(de)(de)決(jue)定，那就是一口(kou)氣在一汽解放下了30輛(liang)的(de)(de)重卡訂單(dan)，現在跟著我們(men)的(de)(de)記(ji)者(zhe)去找(zhao)找(zhao)是什么讓車(che)延民總(zong)經理(li)如此“壕”氣？車(che)延民本人又(you)(you)是如何(he)說的(de)(de)？

       當車(che)延民(min)聽到(dao)(dao)記者(zhe)找到(dao)(dao)他(ta)(ta)是(shi)想(xiang)要向(xiang)他(ta)(ta)了解一汽解放(fang)(fang)(fang)重(zhong)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)(de)具體后(hou)續(xu)使(shi)用情(qing)況時，他(ta)(ta)欣然接受了記者(zhe)的(de)(de)(de)(de)采訪，并且(qie)非常(chang)高(gao)興地說(shuo)：“我使(shi)用一汽解放(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)卡(ka)(ka)車(che)已經(jing)五六年了，一直都在用，更是(shi)在今年年初(chu)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，一次性訂購了30輛解放(fang)(fang)(fang)重(zhong)卡(ka)(ka)，各個型號(hao)的(de)(de)(de)(de)都有。”車(che)延民(min)說(shuo)他(ta)(ta)以前不是(shi)沒有用過(guo)別的(de)(de)(de)(de)車(che)，但都不是(shi)很理想(xiang)，之所以在用過(guo)幾種(zhong)品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)卡(ka)(ka)車(che)后(hou)最終選擇解放(fang)(fang)(fang)重(zhong)卡(ka)(ka)，最主要的(de)(de)(de)(de)還是(shi)他(ta)(ta)對解放(fang)(fang)(fang)配(pei)備的(de)(de)(de)(de)錫柴發動機十分滿意(yi)，其中(zhong)感(gan)受最深的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)：“省(sheng)油”！

       車延民的(de)解(jie)放卡車主要(yao)用來(lai)拉煤炭等貨(huo)物，固定的(de)線路，幾乎天(tian)天(tian)都在(zai)運(yun)(yun)輸中。今年煤炭市場暫時處于(yu)平穩趨勢，煤炭運(yun)(yun)輸市場也基本(ben)保持良好(hao)狀態，那么想(xiang)要(yao)盈利，運(yun)(yun)輸成本(ben)就顯得非常重(zhong)要(yao)了，而毫(hao)無疑問在(zai)目(mu)前的(de)運(yun)(yun)輸情勢下(xia)，油費在(zai)運(yun)(yun)輸成本(ben)中占據很大一(yi)(yi)部分比例，一(yi)(yi)汽(qi)解(jie)放重(zhong)卡在(zai)諸多(duo)的(de)競爭者(zhe)中依舊能憑借自(zi)己“省(sheng)油”的(de)優勢脫穎而出可見一(yi)(yi)斑，降低了油耗，也就解(jie)決了運(yun)(yun)輸成本(ben)中的(de)一(yi)(yi)大難題。那么，問題來(lai)了，一(yi)(yi)汽(qi)解(jie)放到(dao)底是怎么做到(dao)省(sheng)油的(de)呢？

       省油(you)，首先是(shi)硬(ying)(ying)件要過關(guan)，這硬(ying)(ying)件自然主要指的(de)就是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)了。一汽解放(fang)重(zhong)卡(ka)配有(you)一汽錫(xi)柴(chai)(chai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，動(dong)力(li)性(xing)能可(ke)以說是(shi)十分強悍(han)，拉著(zhu)煤炭“翻山越嶺”，一點都不在話(hua)下，用車(che)延(yan)民(min)的(de)話(hua)說就是(shi)：“錫(xi)柴(chai)(chai)的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)相比(bi)于其他的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)性(xing)更(geng)強，用著(zhu)比(bi)較順手、舒心”。一汽解放(fang)錫(xi)柴(chai)(chai)是(shi)世界500強企業，也是(shi)現有(you)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)企業中歷(li)史最悠(you)久的(de)企業，工廠(chang)具(ju)有(you)超(chao)高(gao)的(de)生產能力(li)，同時擁有(you)國家(jia)(jia)公安部和國家(jia)(jia)技(ji)術監督總局核準(zhun)的(de)汽車(che)安全(quan)環保性(xing)能檢(jian)測(ce)線。車(che)延(yan)民(min)的(de)30輛解放(fang)卡(ka)車(che)所配置的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)型號也不同，不過，所有(you)的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)在技(ji)術上都表現出了相同的(de)特點：低(di)(di)油(you)耗、低(di)(di)排放(fang)、低(di)(di)噪音、高(gao)功(gong)率(lv)等(deng)。

       往(wang)往(wang)用(yong)戶對產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)體驗才是(shi)最真實的(de)(de)，在與記者的(de)(de)交談中(zhong)(zhong)，車(che)延民作為運(yun)輸(shu)行業的(de)(de)“老(lao)手”，也一直(zhi)在強(qiang)調錫柴發動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)“省油”，可(ke)見低(di)油耗是(shi)毋庸置疑的(de)(de)。當然，不(bu)僅(jin)全負荷最低(di)燃油耗率(lv)低(di)，動力性能(neng)(neng)方(fang)面(mian)也表現十(shi)分(fen)出色，使用(yong)環保動力，既比其他發動機(ji)(ji)(ji)強(qiang)大(da)，排放量(liang)也非常少，低(di)至國(guo)Ⅱ、國(guo)Ⅲ、國(guo)Ⅳ，積(ji)極(ji)響應(ying)環保號召(zhao)。另外，卡車(che)司機(ji)(ji)(ji)紛紛說：“平(ping)常在駕駛(shi)室里，發動機(ji)(ji)(ji)聲(sheng)音很小，不(bu)會影響休息(xi)”，這是(shi)對錫柴產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)再次肯定，要知道，卡車(che)司機(ji)(ji)(ji)在日常運(yun)輸(shu)途中(zhong)(zhong)，保證休息(xi)質量(liang)是(shi)十(shi)分(fen)重(zhong)要的(de)(de)，錫柴的(de)(de)靜音發動機(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)做到整機(ji)(ji)(ji)噪音低(di)也是(shi)用(yong)戶對其好評的(de)(de)關鍵。

       在一(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)售后(hou)方面，車延民(min)在記者采訪過程(cheng)中是(shi)這樣說的(de)(de)(de)(de)：“用了(le)五六年(nian)了(le)，出(chu)問(wen)題(ti)肯定(ding)是(shi)會出(chu)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)配備的(de)(de)(de)(de)錫柴(chai)發(fa)動(dong)機相比于其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)卡車出(chu)的(de)(de)(de)(de)日(ri)常小問(wen)題(ti)要少的(de)(de)(de)(de)多(duo)，這一(yi)點很重要，而且就算是(shi)出(chu)了(le)問(wen)題(ti)，解(jie)放(fang)(fang)也會上(shang)門服(fu)務(wu)進行(xing)維修，服(fu)務(wu)態度沒的(de)(de)(de)(de)說，挺(ting)好。”這是(shi)他(ta)(ta)對錫柴(chai)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)第(di)二(er)個(ge)(ge)評價，也是(shi)他(ta)(ta)選擇一(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)第(di)二(er)個(ge)(ge)原因(yin)，即(ji)出(chu)問(wen)題(ti)少，服(fu)務(wu)好。信賴(lai)都是(shi)相互的(de)(de)(de)(de)，錫柴(chai)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)能夠讓用戶有如(ru)此高(gao)的(de)(de)(de)(de)評價和認可，與他(ta)(ta)們本身的(de)(de)(de)(de)努力是(shi)分不(bu)開的(de)(de)(de)(de)。從車延民(min)與一(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)“打(da)交道”長達五六年(nian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間里，一(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)依舊(jiu)不(bu)忘初心，始終(zhong)將滿(man)足客(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)(de)需求放(fang)(fang)在第(di)一(yi)位，一(yi)直用自(zi)己的(de)(de)(de)(de)行(xing)動(dong)來信守對客(ke)(ke)戶的(de)(de)(de)(de)承諾(nuo)，不(bu)難看出(chu)一(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)信譽度還是(shi)“杠杠的(de)(de)(de)(de)”。

       以前用一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放，現在也(ye)用一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放，以后還(huan)會用一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放嗎？答案必然(ran)是肯定(ding)的(de)(de)。車(che)(che)延民在面對記者的(de)(de)問(wen)題時，毫不猶(you)豫地說：“一(yi)汽(qi)錫(xi)柴(chai)的(de)(de)發動機用起來(lai)明(ming)顯地比其他卡車(che)(che)省(sheng)油，在動力性能(neng)及噪音控制(zhi)方面優勢也(ye)非常(chang)突出(chu)(chu)，再(zai)加上日常(chang)運輸(shu)中很少出(chu)(chu)問(wen)題，若是以后換車(che)(che)或(huo)再(zai)次購(gou)車(che)(che)當然(ran)還(huan)是選一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放！”這(zhe)滿滿的(de)(de)信賴，就是對錫(xi)柴(chai)最大的(de)(de)肯定(ding)。

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