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據最新(xin)數據顯示
今年截至目(mu)前
東風天龍旗(qi)艦銷售
超10000臺！
東風商用(yong)車(che)推(tui)出(chu)的這款明(ming)星(xing)車(che)型
上市(shi)5年來一直廣(guang)受(shou)好評
尤其(qi)是2018款東風天龍旗(qi)艦
憑借著(zhu)超(chao)強動力、靚(jing)麗(li)的外觀
以及在輕(qing)量(liang)化、舒(shu)適性、節油、安全、服(fu)務(wu)方面的升(sheng)級
得到了(le)眾多卡友的認可與青睞(lai)
銷售數據有目共睹
可謂(wei)堪稱實力擔當(dang)
他們都(dou)在(zai)用東風天龍旗艦，
來(lai)聽聽他們怎么說？
▲3月29日，40輛(liang)東(dong)風(feng)天龍旗艦(jian)快(kuai)遞牽引車交付(fu)百(bai)世(shi)物流(liu)
百世集團副總裁、首席會計官、百世金融總經理 郭蕾
“基于對前期(qi)數據積(ji)累的分析(xi)，我們認為今天(tian)交付(fu)的這(zhe)款天(tian)龍旗艦符合(he)(he)百(bai)世物流運(yun)營模式和多種運(yun)輸工況。我們也期(qi)待著百(bai)世物流與(yu)東風商用車進行更加緊密的合(he)(he)作。”
前進牧業規劃總監 范學強
“天龍旗(qi)艦這(zhe)個車(che)型(xing)，從它的(de)運輸效(xiao)率來(lai)說，非常適合我們(men)公(gong)司。從運營狀況來(lai)說，這(zhe)個車(che)的(de)性(xing)能特別(bie)好(hao)，我們(men)的(de)司機們(men)也非常喜歡這(zhe)個車(che)。另外(wai)一方面，我們(men)統一了(le)(le)車(che)型(xing)，對(dui)公(gong)司形(xing)象和車(che)隊形(xing)象都(dou)有了(le)(le)一個很大提升(sheng)。天龍旗(qi)艦，高效(xiao)助力夢(meng)想！”
90后網紅、"人氣天龍姐" 云歌
“我開著520就跑過云南、四川、甘肅、昆明、新疆等地，新車很給力的，從來沒掉過鏈子！車座椅很舒服，減震好、噪音小，解決了長期困擾我的問題，我很滿意！ 有了液力緩速器，在長下坡，我幾乎可以不用剎車，這讓我安全感十足。我相信有了天龍旗艦，以后在云貴川藏，我都可以暢行無阻！”
▲云歌的油(you)耗表(biao)現，老(lao)司機們(men)服(fu)不(bu)服(fu)？！
寧夏卡友、"勵志天龍哥" 馬保軍
▲馬保軍(jun)身后的東(dong)風車陪伴他一起為夢想拼搏
“我們年運營里程是25萬公里。使用東風旗艦之前，從銀川跑天津單程需要24個小時；使用之后，單程運輸時間縮短到20個小時，運營效率提高17%；而且，東風車的維修率很低，這三年來除了正常保養，就沒有維修過，完全做到了‘人歇車不歇’，省下來的費用都是利潤。我今年還打算購買配備560馬力天龍旗艦頂配版。”
東(dong)風天龍旗艦(jian)之所以備(bei)受客(ke)戶青睞(lai)
離不開東風商用車人(ren)
對品質提升的孜孜以求
就在近(jin)期
又有三臺機(ji)器人
加(jia)入東風商用車車身廠
投入到D760后圍生(sheng)產(chan)序列當中
新投入的三臺機器人安裝在后圍(wei)(wei)三工位(wei)，不(bu)僅(jin)完全承(cheng)(cheng)擔原崗位(wei)三名操作人員的工作，還(huan)承(cheng)(cheng)擔了后圍(wei)(wei)一、二工位(wei)的部分焊接(jie)任務。
“最大的亮點在于，它能自動換取手臂，自主完成零件抓取以及放入工位器具動作，徹底解決了人工翻轉零件及搬運的困難作業，消除了崗位作業風險、降低了員工勞動強度。”裝焊車間技術主任師肖誠說。
通過流程優化、合理編程，提高了D760駕駛室生產能力、降低了員工勞動強度。后圍二工位的員工小馬介紹說，以前他的工位要焊40多個焊點，使用機器人后，他現在只需要焊接6個焊點，有充裕的時間幫助同事進行分裝零件搬運工作。
東(dong)風商用車
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